26 / 08 / 2021

Двигаясь в ногу со временем

Hook and Net Magazine
Hook and Net Magazine

Хотя работы у компании достаточно, Мастерлова все равно не сидит на месте, и одна из задач на 2021 год - вывести разработку траловых орудий на новый уровень.

Kim Hansen

В начале 2020 года во время распространением пандемии Covid-19, компания обогатилась новыми компетенциями в лице Романа Ложкина.

Irina Kichigina came to supplying the Russian fishing industry after working in the seafood sector in Denmark / Ирина Кичигина стала поставщиков российской рыболовной отрасли, после работы в секторе морепродуктов в Дании

“Ему было нелегко вначале, но сейчас все идет хорошо”, – рассказала Ирина Кичигина. “У него почти двадцатилетний опыт работы тралмастера, так что теперь мы имеем хорошее сочетание практических и теоретических знаний”.

В обычных условиях Мастерлова пару раз в год посещает рыболовные предприятия на Дальнем Востоке, а также поддерживает связь с теми, кто работает ближе к базе в Мурманске.

“Как правило, в основном контактируем с директорами и управляющими флота. Но когда мы разговариваем с капитанами и помощниками капитана, мы действительно осознаем всю глубину имеющихся у них знаний и интерес к рыбопромысловому оборудованию. Приходит понимание разнообразия доступного снаряжения, а также необходимости сбалансировать качество и цену”, – сказала она, добавив, что пандемия временно сделала невозможными путешествия, но не поставки.

The Type 15 pelagic door is now being replaced by the Type 22 Bluestream / Пелагические доски типа 15 сегодня заменяются на тип 22 Bluestream

“Серьезных задержек, обусловленных Ковидом, не было. Был один комплект оборудования Cosmos Trawl, который задержался в начале 2020 года, но клиенты на Дальнем Востоке понимают, что сроки доставки не могут быть короткими, ведь поставки осуществляются морем. В исключительных случаях мы осуществляли доставку по воздуху, и однажды мы отправили пару траловых досок воздушным транспортом, но тогда была действительно чрезвычайная ситуация”, – сказала она.

Arkhangelsk trawler Karelia with Thyborøn doors hung at the stern / Архангельский траулер Карелия с подвешенными на корме досками Thyborøn

Датские доски

Мастерлова и Thyborøn Trawldoor прошли вместе долгий путь – еще с 1990-е годов, когда казалось, что российский рынок никогда не согласится с ценами, которые предлагают производители из Дании. Но сегодня Blue doors – одни из самых распространенных в отрасли.

“Для северо-западного флота, ведущего промысел донных рыб используются доски типа 14, которые идут по грунту”, – сказала она, отметив, что донные орудия лова с досками, не касающимися дна, еще не вызывают реального интереса у российских рыбопромышленников.

Former deck boss Roman Lozhkin brings his seagoing experience to his new role with Masterlova / Бывший тралмастер Роман Ложкин принес практически компетенции заняв новую должность в компании Мастерлова

“Эти доски хорошо себя показали как для донных, так и для креветочных траулеров. На Дальнем Востоке больше востребованы пелагические и разноглубинный доски, так как  минтай ловят как в пелагии , так и в придонном варианте. Тип 14 очень универсален, и эти доски там тоже популярны, однако теперь как на Дальнем Востоке, так и в Северо-Западной Атлантике начали появляться новые доски типа 23 Bluestream. Хотя тип 15 – это хорошая пелагическая доска, и ей на смену пришел  Тип 22Bluestream. Тип 22Bluestteam обеспечивает хороший подъем и распор, при низком сопротивлении, а так как промысел минтая может проводиться очень близко к грунту, мы обычно поставляем их с усиленными защитными килями, чтобы возможное касание грунта было безопасным для них”, – сказала она, добавив, что тип 22Bluestteam также хорошо зарекомендовал себя для вылова скумбрии и иваси в пелагии.

“Они очень устойчивы при ведении промысла у поверхности, часто используются со стальными кухтылями Тюборон , подключаемыми к крыльям трала. Буквально на днях  Sigma Marine Technology приобрела у нас два комплекта досок Тип 22Bluestream и два комплекта стальных кухтылей Тюборон.  Таким образом, мы наблюдаем, как дальневосточный пелагический флот перенимает методы лова из Северной Атлантике при промысле скумбрии и иваси”.

Блоки BBM поставляются на многие новые суда, пополняющие российский флот

“Сейчас, когда Россия активно стремится выполнять поставленные  амбициознвые цели по строительству собственных траулеров , мы видим высокий и устойчивый спрос на все типы блоков для российских траулеров. Качество BMM хорошо известно российским рыбакам уже в течение нескольких десятилетий, и они хотят видеть такое же качество, на которое они полагаются, и на  в своих новых судах”.

В числе судов, оснащеных блоками BMM,  три траулера-сейнера с РК им. Ленина, траулер Баренцево море для Архангельского тралового флота , траулер Владимир Лиманов для РППК, траулер Георгий Мещеряков компании Океанрыбфлот.

В настоящий момент  реализуется несколько проектов c российскими судостроителями по поставке блоков BММ на другие траулеры, строящиеся для российской рыболовной отрасли.

Hook and Net Magazine

Далее
30 / 03 / 2020

Пандемия не пройдёт!

Дорогие коллеги!
В обстановке самоизоляции в России и на время карантина в Европе Мастерлова продолжает работу!
Последние новости от наших европейских фабрик-партнеров:
Производство принятых заказов продолжается, мы принимаем заказы и оформляем документы как и прежде.
Оказываем консультационную помощь, делимся новейшей информацией с промысла.

Берегите себя и своих близких!

Далее
26 / 09 / 2019

Отгрузка траловых досок тип 22

Отгрузка траловых досок Тип 22 12 м² в группу «Русская Рыбопромышленная Компания» для судна «Капитан Олейничук».
Благодарим за заказ, господа!

Далее

Отгрузка траловых досок тип 23

Отгрузка траловых досок тип 23 для судна "Владимир Старжинский"

Далее
11 / 07 / 2019

Дорогие друзья, с Днём рыбака!

Удачных рейсов, крепкого здоровья и тёплых встреч на берегу!

Далее

СВЕТЯЩАЯСЯ ДЕЛЬ ДЛЯ ЛОВА КРАБА EUROGLOW®– УЛОВЫ ВЫШЕ, РАСХОДЫ НИЖЕ

После первой серии успешных испытаний в Канаде, Владивостокская крабодобывающая компания ООО «Дальморепродукт» стала первой российской компанией, которая попробовала люминесцентную  дель EUROGLOW®, светящуюся в темноте, на крабовых ловушках. Дель EUROGLOW® изготовлена ​​из зеленого полиэтилена с включенным в него монофиламентами из светящегося волокна, и заряжается дневным или искусственным светом. После установки ловушек, волокна дели излучают свет в течение 12 часов, привлекая крабов. Испытания, проведенные ООО «Дальморепродукт», подтверждают результаты, полученные ранее в Канаде: светящиеся ловушки, сделанные из дели EUROGLOW®, привлекают значительно большее количество крабов, чем традиционные ловушки.

В случае ООО «Дальморепродукт»  был проанализирован результат лова синего краба традиционными ловушками и ловушками из дели EUROGLOW® в одинаковых условиях. Результаты демонстрируют увеличение вылова за счет использования дели EUROGLOW® на 20-50%.

Именно поэтому EUROGLOW® смело обещает для всех ловцов крабов: ВЫСОКИЕ УЛОВЫ, НИЗКИЕ ЗАТРАТЫ!

Мы с нетерпением ждем дальнейших результатов испытаний ООО «Дальморепродукт» и хотели бы поблагодарить компанию за то, что не побоялась провести такой эксперимент с использованием этой многообещающей разработки.

Дели EUROGLOW® доступны  из шнура различных диаметров и размера ячеи и могут быть использованы для ловушек любых конструкций.

Заинтересовались?  Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации!

Далее

КАБЕЛЬ СВЯЗИ EURODATA — БОЛЬШОЙ УСПЕХ СПУСТЯ ГОД ПОСЛЕ ЗАПУСКА НА РЫНОК.

В начале 2018 года «Ymuiden Stores” в партнерстве с компанией «CAMESA” выпустила на рынок свои кабели связи EURODATA®. С тех пор более 50 судов по всему миру выбрали EURODATA® в качестве своего кабеля связи. Среди этих 50 судов 14 имеют российские порты приписки и ведут свой промысел в водах северной части Тихого океана, Северной Атлантики и Западной Африки. Все отзывы относительно качества работы кабелей за прошедший год были исключительно положительными. Отчеты с различных судов подтверждают, что EURODATA® превосходит прочие кабели связи на рынке. Помимо безупречного сигнала и непревзойденной прочности на разрыв, EURODATA® гарантирует исключительный срок службы благодаря высокому уровню гальванизации, отличной пластичности внешних проволок и превосходной смазке.
Кабели EURODATA® выпускаются как монопроводниковые (6,55 мм и 9,2 мм), так и коаксиальные (11,0 мм). В настоящее время также проходят испытания новые конструкции, в том числе коаксиальные кабели 8,2 мм, специально предназначенные для работы на судах «Пулковский Меридиан», которые в настоящее время пользуются монопроводниковыми кабелями 9 мм. Кабель 8,2 мм обеспечивает такую же прочность на разрыв и лучшую передачу данных в сочетании с возможностью использовать кабель большей длины на лебедках.
Кабель связи EURODATA ® длиной от 2000 до 3500 метров упакован для безопасной транспортировки и длительного хранения на борту и доступен со склада в Нидерландах. Отгрузка и доставка могут занимать несколько дней для портов Северной Атлантики, 1-2 недели для доставки в Лас-Пальмас и около 40 дней для портов Дальнего Востока.
Заинтересовались? Свяжитесь с нами для расчета цены!

Далее
10 / 06 / 2019

SEAFOOD EXPO RUSSIA

Дорогие друзья! Рады будем видеть Вас на выставке
SEAFOOD EXPO RUSSIA!

Наш стенд G-24

Далее
07 / 02 / 2019

НОВЫЕ ДОСКИ МЕНЬШЕЙ ПЛОЩАДИ ДАЮТ БОЛЬШИЙ РАСПОР И СНИЖАЮТ РАСХОД ТОПЛИВА

Производитель траловых досок Thyborøn Trawldoor представляет новые доски Тип 23 Bluestream, уже доказавшие свою эффективность на практике.

Доски были разработаны в ходе экспериментов с размером досок Тип 14 и применения технологии Bluestream, использованной в досках Тип 22. Конструкционное решение этих досок максимально ускоряет поток воды, проходящий сквозь предкрылки. Это ускорение значительно увеличивает распорную силу досок и одновременно снижает сопротивление тралению.

Обратная связь от рыбаков, которые первыми испробовали доски Тип 23 Bluestream на практике, дает конструкторам компании Тюборон повод для гордости.  

«Эти мощные доски дают гораздо больший распор без какого-либо снижения  вылова, при этом расход топлива обычный или даже ниже », - говорит Тонни Карлсен, шкипер 55-метрового траулера «Оле-Арвид Нергард», работающий двухтраловой системой.

Судно осуществляет промысел в Баренцевом море, в районе Шпицбергена и у норвежского побережья, вылавливая треску, сайду, пикшу, морского окуня и креветку. Судно «Оле-Арвид Нергард» было построено в 2001 году и имеет вместимость трюма 420 тонн замороженной продукции. Команда судна составляет 17 человек. Рейсы продолжительностью от двух до пяти недель. Стабильность вылова имеет критическое значение для обеспечения оптимальной продуктивности во время рейсов.

 «Поэтому для нас было крайне важно при смене поставщика траловых досок не потерять в  объеме вылова за одну постановку трала, даже если  расстояние между досками  увеличится», - говорит Карлсен. «В этом смысле с новыми досками Тип 23 Bluestream у нас вообще не было проблем, так как они потрясающим образом увеличили распор наших тралов на 50 метров, и мы не потеряли в вылове». Тонни  добавляет, что с новыми досками расход топлива на судне не увеличился, а снизился по сравнению с предыдущими досками.

«Что удивительно в этих досках, так это то, что они берут распор, как только уходят в воду, поэтому, когда трал достигает дна, видно, что распор уже максимален. Они настолько устойчивы, что без проблем держат этот максимальный распор в течение всего  траления», - сказал Карлсен.

Оле Кьёргард, работающий в компании Thyborøn Trawldoor более 25 лет, уверен, что доски тип 23 Bluestream дают неоспоримое преимущество рыбакам,  заинтересованным в оптимизации расходов на топливо.

«Если мы заменим наши хорошо известные на рынке доски Тип 14 площадью 10м2 на Тип 23 Bluestream площадью 9м2, мы увидим снижение сопротивления на 50%  при буксировке без касания грунта. При этом Тип 23 обеспечивают максимальное горизонтальное раскрытие тралов», - говорит Оле.

Траловые доски Тип 23 Bluestream изготовлены из той же листовой стали, которая используется в судостроении и требуют меньшего технического обслуживания.

Мировой ведущий производитель делей и тралов Hampiðjan в Исландии недавно провел испытания новых досок Тип 23, и  технолог концерна, Кристин Гестссон, назвал их «очень перспективными».

Гестссон присоединился к траулеру «Кальдбакур»,  для пробного выхода с новыми досками, чтобы дать им крещение в исландских водах. Кристиан сообщает, что результаты работы «приятно удивили команду».

«Эти доски Тип 23 Bluestream невероятно мощные. До них «Кальдбакур» использовал доски Тип 14 и имел отличный улов. Прежние траловые доски были площадью 7,5 м2, а новая пара Тип 23, которую мы опробовали, на целый квадрат меньше (6,5 м2) и весит 3800 кг.

Обычно расстояние между досками на достаточной глубине траления примерно равно длине кабелей. Это подтверждается предыдущим опытом с досками Тюборон Тип 14, где длина кабелей составляла 137 метров, и расстояние между досками было таким же. При переходе на доски Тип 23 распор мгновенно увеличился до 148 метров и это при тралении на глубине 200 метров с учетом того, что доски шли  на расстоянии от 2 до 7 метров от дна», - сказал он.

Как доказывает работа в реальных условиях, Тип 23 демонстрируют мощную распорную силу и значительно сниженное сопротивление.  Добавим к этому устойчивость, надежность в использовании и уменьшение потенциальных затрат на их обслуживание.  Совокупный набор характеристик досок Тип 23 делает их отличным приобретением для всех рыбаков, заинтересованных в оптимизации промысла и в снижении затрат на топливо.

Компания Thyborøn Trawldoor рассчитывает, что новые доски Тип 23 найдут для себя широкое применение на рынке. Мы будем с интересом следить за новостями от Thyborøn, их новыми разработками и делиться ими с вами.

Далее
07 / 11 / 2018

Что у траулера на борту?

Что у траулера на борту?  Беседуем с компанией «Мастер лова».

Ситуацию с рыбным промыслом в последнее время мы рассмотрели с разных сторон. Писали про законодательные баталии вокруг квот на вылов. Освещали закладки траулеров в рамках инвестквот. Рассказывали о том, как ведут добычу рыбаки. Даже про проблемы с причалами не забыли упомянуть.

Сегодня раскроем еще один аспект – снабжение рыбаков орудиями лова. В гостях у нас глава компании «Мастер лова» Ирина Кичигина.

– Чем занимается компания «Мастер лова»? Судя по названию, ориентированы вы на рыбаков.

– Да, мы покрываем весь спектр того, что называется траловым снабжением. Весь представляемый нами ассортимент производится четырьмя фабриками: «Космос Трал» (тралы, снюрреводы, кошельковые неводы), «Евронет» (стальные и синтетические тросы и канаты), «Тюборон Скибссмедие» (траловые доски) и фабрика ВММ (элементы такелажа). Производство, хранение, логистика находятся в Европе. В России я осуществляю маркетинг продукции всех четырех фабрик />

Территориально компания «Мастер Лова» находится в Мурманске, а поставки ведутся непосредственно с фабрик в любой порт по желанию заказчика.

– Полагаю, что этот рынок очень конкурентен. Что вы считаете своим преимуществом?

– Своей сильной стороной считаем, безусловно, качество! Мы в этом отношении занимаем одно из лидирующих позиций – не только на территории России, но и в мире. Возьмем, к примеру, траловые блоки, которые мы предлагаем, – это очень высокоточный технологичный продукт с высочайшим качеством, известный без преувеличения рыбакам во всем мире. За все годы, что мы работаем в России, а это порядка 23 – 24 лет, у нас не было ни единой рекламации! Благодаря подтвержденному качеству, у нас сформировалось ядро постоянных заказчиков, которые знают, что им нет необходимости искать продукцию где-то на стороне. Оставаясь с нами, они неизменно оказываются в выигрыше. Если говорить про другие сильные стороны, то надо упомянуть налаженную логистику: точное соблюдение сроков производства и поставки очень важно для обеспечения планов рыбаков. Мы очень оперативны в поддержании связи с нашими заказчиками, находимся с ними практически в постоянном контакте, что помогает координировать логистику. Это также формирует прочные, доверительные отношения с покупателями.

– Какая-то новая продукция у вас периодически появляется? Можете назвать самую горячую новинку на сегодняшний день?

– Тралы для лова креветки фабрики «Космос Трал». Тралы «Космос Зебра» отлично зарекомендовавшие себя на суднах Норв

ежского флота, теперь работают и на Российских креветколовах в Баренцевом море. Траловые доски Тюборон The Blue Stream – одна из высокотехнологичных и прорывных разработок – это траловые доски нового поколения, с введением которых мы увеличили распорную силу траловой доски на 20% и снизили распор на 10%. Blue Stream маневренны. За счет специфической конструкции одну и ту же пару досок можно использовать на разных скоростях траления с тралами разных размеров. Ваер Euralpact фабрики Euronet

e также достоин упоминания – гальваническое покрытие его состоит из антикоррозийной смеси цинка с алюминием, продлевающей срок службы ваера. Ну, и непременно нужно упомянуть блоки фабрики BMM – этот продукт мы предлагаем как рыбакам, так и судостроителям. Траловые блоки BMM – это прекрасное соотношение цена-качество, заводская сертификация, сертификация РМРС по желанию заказчика и долгий срок службы на радость заказчика.

– Стартовавшая сейчас программа по обновлению рыболовного флота вас как-то затронет?

– Да, мы готовы принять участие в снабжении новых судов. В этом, действительно, я вижу большую перспективу. У нас есть что предложить верфям и есть что предложить рыбакам.

– Вы с такими предложениями выходили на верфь?

– У нас сейчас есть действующие контакты с верфями, строящими суда в рамках инвестквот. На завод «Янтарь» мы поставили комплекты блоков морского исполнения фабрики «ВММ» для трех судов. Они уже доставлены, монтируются. Первое судно, мы надеемся, в ближайшее время отправится к заказчику. Кроме того, «Мастер лова» ведет переговоры с несколькими судостроительными заводами в Российской Федерации. Продвижение сотрудничества позитивное, оно приобретает реальную форму

Далее
© ИП Кичигина, 2011 г.