07 / 02 / 2019

НОВЫЕ ДОСКИ МЕНЬШЕЙ ПЛОЩАДИ ДАЮТ БОЛЬШИЙ РАСПОР И СНИЖАЮТ РАСХОД ТОПЛИВА

Производитель траловых досок Thyborøn Trawldoor представляет новые доски Тип 23 Bluestream, уже доказавшие свою эффективность на практике.

Доски были разработаны в ходе экспериментов с размером досок Тип 14 и применения технологии Bluestream, использованной в досках Тип 22. Конструкционное решение этих досок максимально ускоряет поток воды, проходящий сквозь предкрылки. Это ускорение значительно увеличивает распорную силу досок и одновременно снижает сопротивление тралению.

Обратная связь от рыбаков, которые первыми испробовали доски Тип 23 Bluestream на практике, дает конструкторам компании Тюборон повод для гордости.  

«Эти мощные доски дают гораздо больший распор без какого-либо снижения  вылова, при этом расход топлива обычный или даже ниже », - говорит Тонни Карлсен, шкипер 55-метрового траулера «Оле-Арвид Нергард», работающий двухтраловой системой.

Судно осуществляет промысел в Баренцевом море, в районе Шпицбергена и у норвежского побережья, вылавливая треску, сайду, пикшу, морского окуня и креветку. Судно «Оле-Арвид Нергард» было построено в 2001 году и имеет вместимость трюма 420 тонн замороженной продукции. Команда судна составляет 17 человек. Рейсы продолжительностью от двух до пяти недель. Стабильность вылова имеет критическое значение для обеспечения оптимальной продуктивности во время рейсов.

 «Поэтому для нас было крайне важно при смене поставщика траловых досок не потерять в  объеме вылова за одну постановку трала, даже если  расстояние между досками  увеличится», - говорит Карлсен. «В этом смысле с новыми досками Тип 23 Bluestream у нас вообще не было проблем, так как они потрясающим образом увеличили распор наших тралов на 50 метров, и мы не потеряли в вылове». Тонни  добавляет, что с новыми досками расход топлива на судне не увеличился, а снизился по сравнению с предыдущими досками.

«Что удивительно в этих досках, так это то, что они берут распор, как только уходят в воду, поэтому, когда трал достигает дна, видно, что распор уже максимален. Они настолько устойчивы, что без проблем держат этот максимальный распор в течение всего  траления», - сказал Карлсен.

Оле Кьёргард, работающий в компании Thyborøn Trawldoor более 25 лет, уверен, что доски тип 23 Bluestream дают неоспоримое преимущество рыбакам,  заинтересованным в оптимизации расходов на топливо.

«Если мы заменим наши хорошо известные на рынке доски Тип 14 площадью 10м2 на Тип 23 Bluestream площадью 9м2, мы увидим снижение сопротивления на 50%  при буксировке без касания грунта. При этом Тип 23 обеспечивают максимальное горизонтальное раскрытие тралов», - говорит Оле.

Траловые доски Тип 23 Bluestream изготовлены из той же листовой стали, которая используется в судостроении и требуют меньшего технического обслуживания.

Мировой ведущий производитель делей и тралов Hampiðjan в Исландии недавно провел испытания новых досок Тип 23, и  технолог концерна, Кристин Гестссон, назвал их «очень перспективными».

Гестссон присоединился к траулеру «Кальдбакур»,  для пробного выхода с новыми досками, чтобы дать им крещение в исландских водах. Кристиан сообщает, что результаты работы «приятно удивили команду».

«Эти доски Тип 23 Bluestream невероятно мощные. До них «Кальдбакур» использовал доски Тип 14 и имел отличный улов. Прежние траловые доски были площадью 7,5 м2, а новая пара Тип 23, которую мы опробовали, на целый квадрат меньше (6,5 м2) и весит 3800 кг.

Обычно расстояние между досками на достаточной глубине траления примерно равно длине кабелей. Это подтверждается предыдущим опытом с досками Тюборон Тип 14, где длина кабелей составляла 137 метров, и расстояние между досками было таким же. При переходе на доски Тип 23 распор мгновенно увеличился до 148 метров и это при тралении на глубине 200 метров с учетом того, что доски шли  на расстоянии от 2 до 7 метров от дна», - сказал он.

Как доказывает работа в реальных условиях, Тип 23 демонстрируют мощную распорную силу и значительно сниженное сопротивление.  Добавим к этому устойчивость, надежность в использовании и уменьшение потенциальных затрат на их обслуживание.  Совокупный набор характеристик досок Тип 23 делает их отличным приобретением для всех рыбаков, заинтересованных в оптимизации промысла и в снижении затрат на топливо.

Компания Thyborøn Trawldoor рассчитывает, что новые доски Тип 23 найдут для себя широкое применение на рынке. Мы будем с интересом следить за новостями от Thyborøn, их новыми разработками и делиться ими с вами.

Далее
07 / 11 / 2018

Что у траулера на борту?

Что у траулера на борту?  Беседуем с компанией «Мастер лова».

Ситуацию с рыбным промыслом в последнее время мы рассмотрели с разных сторон. Писали про законодательные баталии вокруг квот на вылов. Освещали закладки траулеров в рамках инвестквот. Рассказывали о том, как ведут добычу рыбаки. Даже про проблемы с причалами не забыли упомянуть.

Сегодня раскроем еще один аспект – снабжение рыбаков орудиями лова. В гостях у нас глава компании «Мастер лова» Ирина Кичигина.

– Чем занимается компания «Мастер лова»? Судя по названию, ориентированы вы на рыбаков.

– Да, мы покрываем весь спектр того, что называется траловым снабжением. Весь представляемый нами ассортимент производится четырьмя фабриками: «Космос Трал» (тралы, снюрреводы, кошельковые неводы), «Евронет» (стальные и синтетические тросы и канаты), «Тюборон Скибссмедие» (траловые доски) и фабрика ВММ (элементы такелажа). Производство, хранение, логистика находятся в Европе. В России я осуществляю маркетинг продукции всех четырех фабрик />

Территориально компания «Мастер Лова» находится в Мурманске, а поставки ведутся непосредственно с фабрик в любой порт по желанию заказчика.

– Полагаю, что этот рынок очень конкурентен. Что вы считаете своим преимуществом?

– Своей сильной стороной считаем, безусловно, качество! Мы в этом отношении занимаем одно из лидирующих позиций – не только на территории России, но и в мире. Возьмем, к примеру, траловые блоки, которые мы предлагаем, – это очень высокоточный технологичный продукт с высочайшим качеством, известный без преувеличения рыбакам во всем мире. За все годы, что мы работаем в России, а это порядка 23 – 24 лет, у нас не было ни единой рекламации! Благодаря подтвержденному качеству, у нас сформировалось ядро постоянных заказчиков, которые знают, что им нет необходимости искать продукцию где-то на стороне. Оставаясь с нами, они неизменно оказываются в выигрыше. Если говорить про другие сильные стороны, то надо упомянуть налаженную логистику: точное соблюдение сроков производства и поставки очень важно для обеспечения планов рыбаков. Мы очень оперативны в поддержании связи с нашими заказчиками, находимся с ними практически в постоянном контакте, что помогает координировать логистику. Это также формирует прочные, доверительные отношения с покупателями.

– Какая-то новая продукция у вас периодически появляется? Можете назвать самую горячую новинку на сегодняшний день?

– Тралы для лова креветки фабрики «Космос Трал». Тралы «Космос Зебра» отлично зарекомендовавшие себя на суднах Норв

ежского флота, теперь работают и на Российских креветколовах в Баренцевом море. Траловые доски Тюборон The Blue Stream – одна из высокотехнологичных и прорывных разработок – это траловые доски нового поколения, с введением которых мы увеличили распорную силу траловой доски на 20% и снизили распор на 10%. Blue Stream маневренны. За счет специфической конструкции одну и ту же пару досок можно использовать на разных скоростях траления с тралами разных размеров. Ваер Euralpact фабрики Euronet

e также достоин упоминания – гальваническое покрытие его состоит из антикоррозийной смеси цинка с алюминием, продлевающей срок службы ваера. Ну, и непременно нужно упомянуть блоки фабрики BMM – этот продукт мы предлагаем как рыбакам, так и судостроителям. Траловые блоки BMM – это прекрасное соотношение цена-качество, заводская сертификация, сертификация РМРС по желанию заказчика и долгий срок службы на радость заказчика.

– Стартовавшая сейчас программа по обновлению рыболовного флота вас как-то затронет?

– Да, мы готовы принять участие в снабжении новых судов. В этом, действительно, я вижу большую перспективу. У нас есть что предложить верфям и есть что предложить рыбакам.

– Вы с такими предложениями выходили на верфь?

– У нас сейчас есть действующие контакты с верфями, строящими суда в рамках инвестквот. На завод «Янтарь» мы поставили комплекты блоков морского исполнения фабрики «ВММ» для трех судов. Они уже доставлены, монтируются. Первое судно, мы надеемся, в ближайшее время отправится к заказчику. Кроме того, «Мастер лова» ведет переговоры с несколькими судостроительными заводами в Российской Федерации. Продвижение сотрудничества позитивное, оно приобретает реальную форму

Далее
24 / 10 / 2018

Euronete Glow-in-the-Dark Gear Boosts Catches

EuroGlow®

Люминесцентная дель Euronete светится в темноте и увеличивает уловы.

Рыбалка с использованием света известна очень давно. Джиггерные суда, ловящие кальмар на свет  в Южной Атлантике, видны из космоса. Их работа наглядно демонстрирует, как можно использовать свет для привлечения кальмаров и других видов промысловых объектов. Было проведено множество исследований по использованию света в рыболовной индустрии. Интерес к этому вопросу возрастает по мере того, как на рынок выходят рабочие модели люминесцентных делей.

Многие вопросы в области использования светящегося оборудования пока остаются открытыми. Явно одно: свет имеет значительный неиспользованный потенциал для привлечения рыбы к снастям, а также для сдерживания нежелательных видов. Эти факторы напрямую влияют на  улучшение селективности лова.

Мигеля Оливейра из Euronete рассказывает, как люминесцентная дель EuroGlow® была использована канадскими рыбаками в изготовлении крабовых ловушек, и результаты ее применения оказались очень обещающими.

«Уловы выросли на 30%, а количество используемой наживки удалось сократить на 50%. Таким образом, эти рыбаки получили как увеличение улова, так и снижение эксплуатационных расходов», - говорит Мигель. «Наши партнеры в Канаде уже четвертый раз заказывают эти дели».

Дель Euroglow® была разработана фабрикой Euronete с использованием люминесцентных волокон и обладает высокой устойчивостью к истиранию, чтобы противостоять суровыми условиями промысла краба.

«Мы видим большой потенциал использования делей Euroglow®, и в данный момент обсуждаем с клиентами, где еще они видят возможности для использования светящихся орудий лова: в тралах, в садках для аквакультуры, чтобы направлять рыбу туда, куда нужно рыбакам» - говорит Мигель.

«Недавно наши инженеры посетили рабочую группу ICES-FAO по рыболовным технологиям и поведению рыбы (WGFTFB).  Они изучили новинки и тенденции развития отрасли орудий рыбного лова и сами много делились знаниями об использования света в индустрии лова. На данный момент применение света в орудиях лова – одна из самых перспективных технологий для обеспечения большей селективности».

Ключевым качеством светящейся дели является возможность заряжаться светом под воздействием солнечных лучей. Волокна, которые Euronete использует в составе своей сети EuroGlow®, поставляемой в Канаду, теперь достаточно чувствительны, чтобы заряжаться от солнечного света за несколько секунд.

«Достаточно минуты, чтобы зарядить волокна светом, и они будут сохранять свою люминесценцию до восьми часов. Я говорю клиентам, что это шесть часов, поскольку свечение постепенно уменьшается. По истечении шести часов все еще наблюдается уровень люминесценции, хотя к тому времени он довольно низок для нашего зрения, но он все еще виден рыбе».

«Мы оказались в правильном месте в нужное время, чтобы начать использовать люминесцентные дели, добытчиков краба в Канаде наш продукт стал настоящим открытием. EuroGlow® заряжается очень быстро, и это волокно доказало свою эффективность, как мы видели в испытании этих делей на добыче краба. Теперь наша задача состоит в том, чтобы найти новые способы использования люминесцентных делей, и мы видим массу возможностей для этого», - говорит Мигель Оливейра.

«Сегодня рыбаки сами обращаются к нам, чтобы узнать больше о воздействии света на привлечение одних видов и отпугивание прочих видов промысловых объектов. Рыбаков интересуют киты, акулы, морские львы и многие другие виды. Очевидно, что использование светящегося оборудования имеет большой потенциал, и в будущем мы увидим люминесцентные дели во многих видах промышленного лова».

Далее
05 / 09 / 2018

Выставка

Дорогие друзья и коллеги!
Мы принимаем участие в выставке Международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге.
Приглашаем на наш стенд G-22 с 3-го по 15-е сентября.

Далее
27 / 06 / 2018

Рекордный результат на ловле креветки в Баренцевом море на траулере Nordtind

                Одна из крупнейших рыболовных компаний Норвегии – Havfisk – является обладателем  четырёх  новых морозильных траулеров: «Gadus Njord», «Gadus Neptune», «Gadus Posedion» и  «Nordtind».
                Все траулеры компании Havfisk имею на борту креветочные тралы фабрики орудий лова Cosmos Trawl AS (Дания).
                Рекордные показатели на лове креветки в Баренцевом море в зимне-весенний период показали траулеры «Gadus Posedion» и  «Nordtind».

Далее
26 / 06 / 2018

Новости от компании «Ymuiden Stores» BV

                Компания «ИМОЙДЕН СТОРЗ», Голландия, дочернее предприятие португальского концерна – производителя рыбопромыслового оборудования «ЕВРОНЕТ», дополнил широкую линейку продукции новой разработкой: гидроакустическими  сетевыми кабелями EURODATA ®.

В последние годы постоянно растет  количество запросов  от владельцев рыболовных судов  к  «ИМОЙДЕН СТОРЗ»  на этот тип высокотехнологичной  продукции.

Далее

217 миллионов датских крон за десять месяцев

217 миллионов датских крон за десять месяцев

               Датское пелагическое судно “Ruth” на прошлой неделе зашло в порт Фарерских островов с 2600 тоннами скумбрии на борту, стоимость улова составила 20 миллионов датских крон. Это результат первого рейса, который “Ruth” совершила в этом году: в марте прошлого года судно было спущено на воду и за прошедшие 10 месяцев выловило 27.000 тонн рыбы стоимостью 205 миллионов датских крон.

Далее
07 / 07 / 2017

Дорогие коллеги, с Днём рыбака!

Уважаемые коллеги, мы от всей души поздравляем вас с Днем рыбака! Желаем гармонии, благополучия во всех сферах жизни и лета!

Далее
30 / 06 / 2017

Новейшие траловые доски производства фабрики Тюборон: Тип 22 Bluestream (Блюстрим).

Фабрика «Thyborøn Skibssmedie» представляет новейшие пелагические траловые доски Тип 22 Bluestream. Этот новый тип досок Тюборон объединяет функцию регулировки площади Flipper, проверенную на промысле в течение нескольких лет, с новой конструкцией досок. Как результат: отличные показатели, как при обкатке во время испытаний на сельди в конце прошлого года, так и позже на промысле ставриды и путассу. Нововведения, примененные в теле досок и конструкции вентиляционных щелей Тюборон Тип 22 Bluestream , позволяют значительно уменьшить сопротивление и еще больше увеличить распор по сравнению с предыдущими проектами пелагических досок.
Далее
03 / 09 / 2015

Траловые доски Тюборон Тип 14VF в Северной Атлантике на донных объектах. Список траулеров с досками тип 14VF на борту!

В Северной Атлантике траловые доски Тюборон Тип 14VF успешно используют на промысле трески, пикши, сайды и креветки. Характеристики досок тип 14VF, которые отметили сами покупатели: устойчивый ход, маневренность, прекрасные распорные качества при относительно небольшом сопротивлении, экономия топлива. Если говорить о популярности (читай - востребованности) досок, то за нас говорят факты: с момента продажи фабрикой одному из европейских судовладельцев первой пары досок тип 14VF за 4 месяца было продано 20 пар досок! На данный момент времени фабрикой Тюборон продано более 75-ти пар досок тип 14VF по всему миру. Предлагаем вашему вниманию СПИСОК ТРАУЛЕРОВ Норвегии, Исландии, Германии, Великобритании с траловыми досками Тюборон тип 14VF на борту.
Далее
© ИП Кичигина, 2011 г.